Nếu giảm xóc xe máy bị hỏng có thể gây nhiều vấn đề nghiêm trọng đến xe và người điều khiển. Chính vì vậy, nếu thấy những dấu hiệu lỗi hỏng bạn nên kiểm tra và sửa chữa nhanh chóng. 

Nguyên nhân khiến giảm xóc xe máy bị hỏng

Sau một thời gian sử dụng, nếu giảm xóc xe máy bị hỏng thì nguyên nhân có thể do đâu, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau. 

• Thói quen sử dụng giảm xóc hàng ngày nhưng không bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên
• Xe gặp tai nạn dẫn tới giảm xóc bị cong, méo dẫn tới việc chảy dầu, cọ xát vào ống lồng làm hỏng giảm xóc
• Không điều chỉnh phuộc nhún khi chở thêm người dẫn tới giảm xóc nhanh bị hỏng, xuống cấp
• Xe thường xuyên di chuyển ở đoạn đường có địa hình xấu, gồ ghề, nhiều ổ gà dẫn tới giảm tuổi thọ của giảm xóc nhanh
• Xe bị bẩn, đất cát bám vào không được vệ sinh ngay cũng là nguyên nhân khiến giảm xóc dễ bị hỏng
• Phớt chắn dầu hoặc bạc phía trong ty thủy lực không được bảo dưỡng cũng gây hỏng giảm xóc xe máy
• Xe để lâu ngoài trời không được che chắn cũng là nguyên nhân khiến giảm xóc xe máy bị hỏng
• Cách lắp giảm xóc kiểu đứng cũng có thể khiến chúng bị hỏng nhanh hơn kiểu lắp xiên chéo

Đó là một số nguyên nhân khiến giảm xóc xe máy bị hỏng sau một thời gian ngắn sử dụng. Chính vì vậy, bạn nên chú ý khi sử dụng xe để giảm xóc có thể hoạt động tốt nhất.

Cách xử lý lỗi ở giảm xóc xe máy 

Nếu giảm xóc xe máy bị hỏng, có lỗi sẽ xử lý như sau:

Giảm xóc có tiếng kêu

Giảm xóc có tiếng kêu là dấu hiệu giảm xóc đang có vấn đề, cần được sửa chữa. Tình trạng này xảy ra có thể do giảm xóc bị méo, lò xo bị gỉ nên cọ xát vào ống bọc và thân xi lanh. Còn với xe sử dụng giảm xóc càng thì có thể chúng bị mòn, khô dầu hoặc ti thủy lực bị cong.

Khi gặp tình huống này, bạn có thể tháo giảm xóc, nắn lại ty thủy lực bằng dụng cụ chuyên dụng. Nếu bạn không rõ cách tháo lắp nên mang xe đến hàng sửa chữa chuyên nghiệp để sửa chữa tốt hơn. 

Giảm xóc bị chảy dầu 

Khi chạy qua đoạn đường nhiều ổ gà mà có tiếng kêu phát ra hoặc dầu bám ướt cuối thân giảm xóc thì bạn có thể xử lý bằng những cách sau:

• Với giảm xóc trước: Chỉ cần tháo rời piston và xi lanh, sau đó thay dầu đúng chủng loại và đúng lượng quy định.
• Với giảm xóc sau: Khi tháo sẽ cần những dụng cụ chuyên nghiệp. Chính vì vậy, bạn cần mang xe đến tiệm sửa chữa chuyên nghiệp để được hỗ trợ kịp thời.

Nếu xử lý bằng những cách trên nhưng giảm xóc vẫn bị chảy dầu thì bạn nên thay phụ tùng mới. 

Giảm xóc hỏng khiến tay lái lệch 

Trong quá trình di chuyển, nếu bạn có cảm giác tay lái bị lệch hoặc xệ một bên thì có thể giảm xóc đã bị hỏng. Điều này xảy ra do một bên lò xo bị gãy hoặc hai bên có độ cứng không đều, cán piston bị cong. Tùy theo nguyên nhân mà bạn có thể chọn thay lò xo hoặc nắn lại cán piston.

Lưu ý cần nhớ khi sử dụng giảm xóc xe máy 

Để quá trình sử dụng giảm xóc xe máy mang lại hiệu quả tốt nhất, bạn nên lưu ý một số vấn đề sau:

• Chú ý đến cách sử dụng giảm xóc xe máy
• Nên điều chỉnh vạch phân cách tải trọng khi chở đôi hoặc chạy một mình
• Hạn chế tối đa việc tháo ốp nhựa hoặc xát-xi che bên ngoài vì chúng có thể gây gỉ sét cho lò xo
• Nên thay dầu giảm xóc sau khi di chuyển 5.000 - 10.000km

Hiểu và áp dụng những lưu ý trên sẽ giúp bạn hạn chế tối đa tình trạng giảm xóc bị hỏng sau thời gian ngắn sử dụng. Giảm xóc Ikada hy vọng qua bài viết sẽ giúp bạn có thêm nhiều thông tin hữu ích, giúp cho phụ tùng này luôn bền.